Philip Houska Kanyataan yén Apple cicingeun damel dina proyék anu aya hubunganana sareng industri otomotif sacara praktis mangrupikeun rusiah kabuka. Sanaos perusahaan California sacara resmi jempé, seueur léngkah anu anyar nunjukkeun yén éta leres-leres ngarencanakeun mobil. Ayeuna, sajaba, Apple geus kaala hiji tulangan pohara penting pikeun tim rusiah na, insinyur ngalaman Chris Porrit asalna ti Tesla.
Porrit nyaéta urut direktur menata Aston Martin, dimana anjeunna spent total genep belas taun, sarta saméméhna digawé salila sapuluh taun di Land Rover. Nanging, anjeunna sumping ka Apple ti Tesla, dimana anjeunna janten wakil presiden rékayasa otomotif tilu taun ka pengker sareng milu dina pamekaran mobil listrik Model S sareng Model X.
Salaku kahiji anjeunna sumping kalayan inpormasi ngeunaan akuisisi penting Apple, anu parantos gelut sareng Tesla pikeun seueur karyawan penting dina sababaraha bulan ayeuna, halaman wéb Electrek, Anu nuturkeun gerakan antara dua pausahaan di jéntré tur nunjuk kaluar yén sanajan aya hiji panyaluran karyawan ka dua sisi, éta geus pernah kalibet misalna hiji pagawe luhur-ranking sakumaha Porrit.
Ieu nyekel badag pikeun Apple, sarta Chris Porrit meureun kudu sukses Steve Zadesky, saha dina Januari anjeunna ninggalkeun Apple sanggeus genep belas taun. Ieu Zadesky anu sakuduna dituju kapala tim rusiah gawe dina proyék mobil apal, tapi Porrit kudu ngagantian pohara alus. Tesla nyalira nyarios ngeunaan Porrito yén anjeunna pamimpin kelas munggaran sareng insinyur top.
Mindahkeun insinyur pangkat luhur ti Tesla ka Apple rada ngabatalkeun kecap bos Tesla Elon Musk, anu taun ka tukang. disebut Apple salaku taneuh kuburan, dimana jalma-jalma anu gagal di perusahaanna angkat. Sanajan informasi mucunghul dina Januari yén "Proyék Titan", salaku usaha rusiah Apple disebut, boga masalah, kumaha oge, aya écés bisa ngobrol ngeunaan sagala terminasi pangwangunan.
