Patrik Siwek Steve Jobs junun ngumpulkeun rejeki leuwih ti genep miliar dollar AS salila hirupna, jumlah nu teu ngawatesan anjeun dina praktis naon bisa mikir. Sanajan kitu, Steve teu nempatkeun up kalawan gaya hirup overly lavish, sarta bari turtleneck hideung signature na teu persis diobral, aya turtlenecks hideung pikeun sapuluh kali harga. Éta sami sareng Mercedes SL55 AMG na, anu mangrupikeun mobil anu saé, tapi saatosna, urang gaduh sadayana Ferraris, Rolls, Bentleys sareng seueur deui anu mangrupikeun léngkah.
Gantina meuli Ferrari, Steve bisa meuli dua SL55 AMGs unggal taun ngan jadi anjeunna teu kudu boga plat nomer dina wahana na. Nagara California ngabogaan loophole rada metot dina hukum on kandaraan jeung lalulintas. Sacara husus, éta nyatakeun yén nu boga kandaraan anyar wajib ngalengkepan hiji plat lisénsi dina 6 bulan sanggeus meuli na, sarta ku kituna Steve ngaganti wahana unggal genep bulan ngan ku kituna manéhna teu kudu boga sapotong tambahan tina lambaran logam on. ieu.
Pondokna, Steve spent dina hal anu sagemblengna teu kaharti ku billionaire rata, tapi anjeunna disimpen dina hal anu paling lalaki sangsara. Nanging, anjeunna henteu ngahampura hiji kabogoh sareng, sareng réréncangan sareng salah sahiji désainer anu paling dikenal dina abad ka tukang, Philippe Starck, sareng perusahaanna Ubik, anjeunna badé ngawangun kapal pesiar super. Perusahaan Feadship mimiti ngawangun éta dumasar kana desain Starck, sareng bari juragan nyalira ngawas konstruksi sareng sadaya elemen desain, hanjakalna Steve Jobs henteu ningali peluncuran éta. Steve maot dina Oktober 2011, sedengkeun cocooan anu paling mahalna henteu balayar dugi ka sataun saatosna.
galeri poto
Sanajan lalaki pangkuatna di dunya resep ngagungkeun spésifikasi téknis kapal super-méwah maranéhanana di sagara, teu loba geus surfaced ngeunaan Vénus, sakumaha Steve ngaranna parahu keur pelesir na. Vénus ampir satengah ukuran tina panggedena ayeuna parahu keur pelesir dunya, nu milik billionaire Rusia Andrei Melnichenko. Anu terakhir panjangna persis 141 méter, sedengkeun Vénus "ngan" panjangna 78,2 méter. Lebar kapal téh 11,8 méter dina titik panglegana. Harga pasti pikeun Vénus teu resmi dipikawanoh, tapi para ahli geus diperkirakeun yén éta téh parahu patut 137,5 juta dollar, sedengkeun harga tina yachts paling mahal di dunya mindeng ngahontal jumlah XNUMX juta dollar.
Proyék nyéépkeun sababaraha taun pikeun ngabahas sabaraha ageung Yachta, naon kelengkungan elemen individu, sareng diskusi ngeunaan jumlah kabin. Contona, anu maca carita legendaris ti Time ngeunaan kumaha Steve bisa ngajawab sababaraha minggu babarengan jeung pamajikanana pilihan mesin cuci sarta dryers, eta jelas anjeunna naha ngan persiapan pikeun pangwangunan parahu keur pelesir nyandak taun hirup.
galeri poto
Ngaran Vénus lajeng langsung disambungkeun ka Vénus, déwi Romawi sensuality, kageulisan, cinta jeung kelamin. Anjeunna engké diidentifikasi sareng Déwi Yunani Adrodita. Nanging, Steve Jobs nganggo anjeunna pikeun gelar tinimbang déwi, salaku inspirasi anu janten muse pikeun sajumlah ageung seniman, khususna dina Rekonstruksionisme Romawi. Vénus diwariskeun ku pamajikan Steve Jobs, Ny Laurene Powell Jobs. Anjeunna nganggo parahu keur pelesir sareng kulawargana sareng sering tiasa ditingali di luar basisir kota Éropa sapertos Venice, Dubrovnik sareng seueur anu sanésna.
Vénus ngalayangkeun bandéra Kapuloan Cayman. Sanajan kitu, eta boga port imahna di George Town, ti mana eta susunan balayar dina journeys na. Upami anjeun hoyong ngiringan kapal dina perjalananna atanapi ningali puluhan poto anu tiasa anjeun tambahkeun, maka tempat anu pangsaéna pikeun milari menit-menit dimana parahu keur pelayaran ti sareng ka nyaéta situs wéb. marinetrafic.com.
Éta henteu jarang ningali Vénus, sabab anjeunna ayeuna nuju dianggo langsung ku kulawarga Steve Jobs, sareng nunjukkeun yén anjeunna umurna ngan ukur lima taun, anu henteu aya umur dina hal umur kapal, urang bakal ningali anjeunna salami sababaraha musim. datang, na mah ngan di Éropa tapi ogé palabuhan dunya.
*Sumber poto: charterworld.com, arsip pribadi Patrik Tkáč (kalayan idin)
Hirup Google sareng penerjemahna!