Pavel Varenka Kami ngagaduhan akhir minggu di dieu, sareng sareng éta sabtu minggu anu ditunggu-tunggu sareng tetempoan anu saé tina kanyataan yén urang sigana bakal tetep dikonci di bumi waktos ayeuna ogé. Tangtosna, anjeun tiasa angkat ka alam, tapi kumaha upami ningali siaran langsung peluncuran rokét SpaceX, waktos ayeuna nganggo satelit Starlink? Barina ogé, kasempetan sarupa moal diulang pikeun lila. Atanapi anjeun tiasa maénkeun kaulinan mobile legendaris Alto, anu bakal narik napas anjeun, contona, kalayan grafik anu saé. Sareng upami éta henteu ngayakinkeun anjeun ninggalkeun bumi, anjeun tiasa kagum ku kanyataan virtual anu dianggo Volvo pikeun nguji mobil. Kami moal lami deui sareng langsung kana kasimpulan dinten ieu.
Bisa jadi kapentingan anjeun
SpaceX leaned deui nicely kana peluncuran. Bakal ngirimkeun langkung seueur satelit Starlink kana orbit
Éta moal janten dinten anu saé upami urang henteu nyarios sahenteuna sakali sababaraha misi luar angkasa sanés anu bakal ngadeukeutkeun urang hiji inci ka tonggak imajinér. Waktos ieu, sanés ngeunaan nguji rokét megalomaniacal anu tujuanana pikeun nyandak urang ka Mars atanapi Bulan, tapi ngan ukur ngeunaan cara pikeun ngirimkeun sababaraha satelit Starlink ka orbit. Perusahaan SpaceX nyarioskeun téknologi ieu sababaraha taun ka pengker, tapi seueur anu skeptis nyandak kecap Elon Musk kalayan sakedik uyah sareng henteu ngagantelkeun pentingna. Untungna, visioner legendaris ngayakinkeun aranjeunna sabalikna sarta dina sababaraha bulan panungtungan dikirim sababaraha satelit kana orbit kalawan tujuan bringing Internet ka juru farthest pangeusina.
galeri poto
Sanaos sigana yén prinsipna ieu mangrupikeun proyék anu kaleuleuwihi sareng ambisius, hal anu pikaresepeun nyaéta rencana éta leres-leres jalanna. Barina ogé, sababaraha panguji béta ngagaduhan kasempetan ngagunakeun sambungan satelit, sareng tétéla, urang gaduh masa depan anu cerah di payuneun urang. Hiji cara atanapi anu sanés, Elon Musk terus ngaluncurkeun satelit, sareng saatos misi terakhir, anjeunna badé ngirimkeun angkatan anu sanés ka orbit dinten Saptu minggu ieu, genep belas sakaligus. Ieu rutin anu cukup umum yén rokét Falcon 9 parantos dilaksanakeun tujuh kali, sareng éta pikeun "pamakéan tunggal". Sanaos kitu, SpaceX ngagaduhan sabtu minggu anu sibuk pisan sateuacanna. Dina dinten anu sami, rokét sanés bakal diluncurkeun, migawé bareng kalayan NASA sareng ESA, nalika tilu raksasa ieu bakal nyobian nganteurkeun satelit Sentinel 6, anu bakal ngawas tingkat sagara, kana orbit.
Kaulinan audiovisual anu saé Alto nuju ka Nintendo Switch
Upami anjeun henteu ngadukung pendapat yén anjeun ngan ukur tiasa maén leres dina konsol sareng PC, maka anjeun pasti bakal mendakan séri Alto anu saé dina hal kaulinan sélulér, khususna bagian Odyssey sareng Adventure, anu parantos ngajantenkeun jutaan pamaén. sakuliah dunya. Sanajan eta bisa sigana nu ngalaporkeun on hiji kaulinan mobile rata kumaha bae sesat, urang ngan kudu nyieun iwal pikeun Alto. Salian sisi audiovisual anu narik ati sareng midangkeun meditatif, judulna ogé nawiskeun soundtrack anu sampurna anu anjeun moal gampang hilap sareng desain tingkat revolusioner. Sacara prinsip, ieu mangrupikeun definisi semedi, nalika anjeun ngan ukur ngajalankeun di lingkungan anu indah sareng ngadangukeun musik hipnotik anu pikasieuneun.
galeri poto
Atoh, Kabeneran, pamekar relented sarta ngarilis game dina bulan Agustus pikeun komputer jeung PlayStation jeung konsol Xbox. Tapi, beuki seueur fans ogé nyauran versi pikeun Nintendo Switch, nyaéta konsol portabel anu populér, anu parantos dijual langkung ti 60 juta unit. Koléksi Alto antukna bakal ningalikeun cocooan Jepang ieu, ngan ukur $ 10. Pamekar jangji yén kaulinan bakal hargana sami dina sadaya platform - sareng sakumaha anu dijanjikeun, aranjeunna ogé tetep. Dina naon waé, kami nyarankeun yén anjeun ngahontal kaulinan ieu, naha anjeun gaduh konsol Nintendo Switch atanapi alat kaulinan anu sanés.
Volvo ngagunakeun realitas maya canggih dina desain mobil. Malah ku jas haptic
Sababaraha taun ka pengker, kanyataanana maya ieu keur dikaitkeun cukup lavishly, sarta loba ahli ogé fans na téhnologi enthusiasts expecting release masif ka umum. Hanjakalna, ieu henteu kajantenan lengkep, sareng tungtungna ngan ukur sababaraha palanggan anu percanten kana téknologi ngahontal headset VR. Kanyataan ieu sawaréh dirobih ku headset Oculus Quest sareng generasi kadua na, tapi tetep VR tetep langkung domain industri sareng séktor khusus. Contona, industri otomotif lolobana ngandelkeun pamakéan realitas maya, sakumaha ditémbongkeun ku parusahaan mobil Volvo, anu ngagunakeun métode ieu pikeun nguji aman mobil na.
Tapi upami anjeun pikir Volvo ngan saukur ngagaleuh ton headset Oculus Quest sareng sababaraha pangendali, anjeun bakal salah. Insinyur naékkeun sadayana ka tingkat anu langkung luhur sareng masihan pedaran lengkep ngeunaan kumaha aranjeunna ngagunakeun téknologi. Téknologi VR disayogikeun ka Volvo ku perusahaan Finlandia Varjo, sareng anu langkung parah, produsén mobil ngahontal sababaraha jas haptic TeslaSuit. Sanaos jas ieu mahal teuing pikeun masarakat, aranjeunna mangrupikeun solusi anu sering dianggo di industri. Aya ogé mesin Unity anu diadaptasi khusus sareng sajumlah sistem anu ngagabungkeun realitas maya sareng nambahan, hatur nuhun anu panguji tiasa ngevaluasi sadaya kajadian sacara real waktos. Urang bakal ningali upami perusahaan sanés nyekel kana tren.
