Ondrej Holzman apel anjeunna ngumumkeun, yén éta siap pikeun ngajalankeun proyék CarPlay anyar. Ieu mangrupikeun integrasi iPhone sareng ios 7 kana sistem infotainment dina mobil sareng perdana CarPlay bakal hirup minggu ieu di Geneva Motor Show.
CarPlay "dirancang ti mimiti pikeun masihan supir pangalaman anu luar biasa nalika nganggo iPhones dina mobil" sareng utamina dimaksudkeun pikeun dianggo sareng asisten sora Siri. Hatur nuhun kana pamakéan paréntah sora, supir moal kapaksa nyandak panon na kaluar jalan jeung ngadalikeun tampilan dina dasbor ku touch, sanajan metoda kontrol ieu tangtu ogé jalan.
CarPlay bakal ngidinan Anjeun pikeun ngajawab telepon asup, ngarahkeunnana pesen téks atawa ngakses perpustakaan musik Anjeun. Bagian penting tina sakabéh sistem nyaéta, tangtosna, ogé Apple Maps, anu henteu kakurangan navigasi péngkolan-demi-péngkolan sora.
Kandaraan munggaran kalayan CarPlay bakal dipidangkeun dina Geneva Motor Show minggu ieu sareng bakal dicap salaku Ferrari, Mercedes-Benz atanapi Volvo. Tilu pabrik mobil ieu bakal dituturkeun ku Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors sareng Hyundai.
CarPlay bakal sumping ka ios 7 dina pembaruan salajengna sareng ngan ukur tiasa dianggo sareng iPhones sareng palabuhan Lightning, nyaéta iPhones 5, 5S sareng 5C. Salian ti iTunes Radio sorangan, Apple ogé bakal nawiskeun supir aksés kana jasa streaming musik alternatif sapertos Spotify atanapi Beats Radio.
[do action = "update" date = "3. 2. 18:20″/]Volvo geus tos dikaluarkeun siaran pers confirming yén CarPlay datang ka SUV XC90 anyar na anu bakal diwanohkeun taun ieu. Produsén mobil Swedia, salian ti pidéo anu nunjukkeun kumaha CarPlay pas pisan kana dasbor mobilna, ogé ngungkabkeun sababaraha rinci téknis, nyaéta pikeun ayeuna ngan ukur tiasa nyambungkeun iPhone ka sadaya sistem nganggo kabel Lightning, tapi dina mangsa nu bakal datang ogé kudu mungkin pikeun masangkeun alat via Wi-Fi.
[youtube id = ”kqgrGho4aYM” lebar = ”620″ jangkungna =”350″]
[do action = "update" date = "3. 2. 21:20″/]Saatos Volvo, Mercedes-Benz ogé nunjukkeun kumaha solusina dina mobilna. Dina galeri di handap, urang tiasa ningali integrasi sistem CarPlay kana mobil Mercedes-Benz C-Class. Tapi, produsén Jerman nyarios yén éta henteu ngan ukur ngadukung solusi Apple, tapi sakali Google parantos siap sistemna, éta. ogé bakal nawiskeun kamungkinan pikeun nyambungkeun alat Android ka komputer on-board. Barina ogé, Volvo boga rencana anu sarua.
[youtube id = "G3_eLgKohHw" lebar = "620″ jangkungna = "350″]
[kolom galeri = "2" id = "80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dasbor"> The Verge, 9to5Mac
libovka luar biasa - najan gelombang kahiji henteu for everyone (ferrari, mercedes) iwal volvo, dina gelombang kadua éta leuwih metot sarta achievable :-) mangrupakeun ide nu bener gede jeung kuring miharep yén siri anu speaks Czech bakal némbongan geura-giru ku kituna manéhna. tiasa chat :D
Anjeunna poho ngeunaan jalan, Siri boga masalah diomongkeun malah dialek Inggris .. sacara bébas diomongkeun .. nyandak eta kalawan humor, tapi dina abad 21 eta bisa jadi teu jadi hiji hal uninga sahenteuna saeutik leuwih nyebar basa ti jalan, don' teu mikir? Teras anjeun lirén nyarios yén Siri atanapi naon waé anu sanés dina Czech..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
sial mana audi na????!!!!
Audi mangrupikeun anggota aliansi anu bakal ngalakukeun hal anu sami, tapi dina Android. Marengan Honda, GM jeung Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
janten sadayana VAG bakal aya dina Android? neangan mobil sejen :(
éta moal sami, sami parantos mangtaun-taun… hanjakalna apel parantos nyatakeun yén aranjeunna moal ngadukung solusi anu dianggo ku batur sareng aranjeunna bakal ngadamel sorangan… .. janten VAG moal aya dina android tapi dina sadaya platform sanés anu ayeuna aya. Panginten apel bakal ngiluan, panginten henteu, éta gumantung kana tingkat kamerdékaanna :) tapi deui tina sudut pandangna, kami moal nganggo standar global anu debugged dina hal kaamanan sareng fungsionalitas dina sajumlah ageung pabrik mobil. , Kami standar kami bakal ngadamel solusi sorangan ……
Leres, Audi parantos kuciwa, sareng seueur pisan. Teu butuh mobil anyar, tapi tetep :/
Kia ogé di Keynote sarta éta nowhere?
Kusabab Kia mangrupikeun produsén mobil anu sami sareng Hyundai, éta bakal sami pikeun dua merek ...
Nya, tingali, panginten XC90 énggal bakal sumping sareng hal anu kuring henteu nyangka sareng anu pas kana ékosistem apel :-)
Hiji-hijina patarosan nyaéta nalika XC90 anyar bakal.
Kuring nanya ka seller on Kemis - eta kudu diwanohkeun dina gugur, sadia di cinyusu 2015. Ku kituna sakuduna jalan.
Anjeun gaduh jawaban dina artikel. :)
Tah, aya di...! Kuring bisa poho ngeunaan jalan! Hirup Apple sareng dukungan jalanna. Kuring pura-pura janten kipas sareng pangguna produk Apple, tapi sieun ku ieu.
Naon akalna pikeun Apple ngancurkeun basa Czech di dinya? kami praktis pasar enol pikeun aranjeunna. Sajaba ti éta, Czechs ngadangu Škoda, nu keur pasar séjén nyaéta mobil keur kelas handap. Janten tina sudut pandang apel sareng perusahaan mobil nyalira, teu aya gunana pikeun nyéépkeun waktos sareng artos pikeun lokalisasi Czech pikeun pasar 10 juta dimana ngan ukur sabagian leutik populasi anu gaduh mobil énggal dimana ieu tiasa muncul sareng Éta henteu pantes pikeun aranjeunna nempatkeun kana mobil Škoda. max salaku parabot tambahan sarta eta tetep bakal sahanteuna 50 tac.
Kitu deui dogma ngeunaan pasar nano mikro mini leutik, sayang, deui :( Contona, ngabandingkeun sareng EU - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
sareng naon anu anjeun maksud ku éta? Mibanda sababaraha kaayaan EU éta sabanding jeung lokalisasi basa CR SIRI? Henteu aya…
Ieu lain ngeunaan ukuran pasar pisan, éta ngeunaan meuli kamampuhan jeung kahayang méakkeun duit APPLE on crap!! Sareng kuring nyangka Républik Céko aya di luhur - éta bakal pikaresepeun pikeun ningali total tina 3 OPÚ kami - Maksudna % nyatakeun jumlah iPhones dina jaringanna ...
naon sih ieu? tangtu, kahiji jeung foremost nyaeta ukuran pasar. sanajan aya 100% kahayang pikeun meuli produk apel di dieu, éta masih kirang ti 15% kahayang di Jerman atawa Britania Raya.
Éta sadayana kuring nguping ngeunaan Škoda salaku mobil pikeun kelas handap - tingali di Jerman, tapi ogé di Perancis atanapi Italia - Octave ngajalankeun ampir di dieu. Naha sih kuring henteu langkung milih anjeun mésér Golf ti ??? Sareng di Perancis P307 sareng 308 C 4 mangrupikeun mobil anu paling umum, henteu aya C1 atanapi C3!
Sarerea boga iPhone (di ditu di dieu) = eta mah keur 10k luhur ... Jadi lamun Apel sombong teu boga lokalisasi pikeun kauntungan - mangka bisa boneka!! Kuring teu ngarti naha Geeks Czech terus ngajawab pikeun korporasi saolah-olah maranéhanana digawé pikeun aranjeunna! Apple mangrupikeun perusahaan anu sombong Amérika sareng kanyataan yén sababaraha produkna nguntungkeun masarakat, tapi éta waé. Kaseueuran hal anu aranjeunna tawarkeun henteu aya gunana sapertos sababaraha Siri dina mobil.... Hanjakal, urang geus jadi capé yén urang miceun loba duit pikeun misdemeanors ieu = dinten ieu ampir teu saurang ogé weruh kumaha carana Panggang roll a, tapi urang ngajawab crap Apple....
ngabandingkeun Perancis, dimana maranéhna boga pausahaan mobil sorangan, Citroen Peugeot jeung nu lianna, teu aya rasa pisan. naha urang Perancis kedah mésér sababaraha toko Czech nalika aranjeunna gaduh mobil sorangan anu langkung saé sareng artos anu sami? naha maranéhna kudu mawa duit ngaliwatan pajeg jsb ka nagara deungeun lamun duit bisa ngancik di Perancis? Dupi anjeun kantos noticed nu drive mancanagara kalawan Skodas maranéhanana? awewe jeung lalaki. Jérman resep mésér BMW atanapi Audi, sareng upami aranjeunna gaduh kantong anu jero, VW. éta ngan di CR jalma anu obsessed jeung mobil Skoda sarta boga tujuan hirupna mésér mobil. Salaku tambahan, Perancis, Jérman, Spanyol, Italia sareng Inggris Raya sakitar 65% tina sakumna populasi Uni Éropa. jadi naha lokalisasi pikeun guilds murka anu meuli barang sekund di bulk atoh ti Jerman jeung nagara sabudeureun?
Apple sanggeus untung kawas sagala parusahaan lianna. janten naha aranjeunna kedah nyobian nyorong mobil maén kana mobil low-end sapertos fabia octavka sareng hal-hal anu sami nalika éta bakal naékkeun harga mobil ku 50t sareng sadayana langkung milih ngagaleuhna tanpa éta sareng unggal produsén mobil langkung resep ngalebetkeun éta salaku tambahan? mun bisa naek kana mobil anu hargana ti sajuta ka luhur, kamana 50 teh leungit?
Abdi henteu ngartos naha antarmuka universal henteu diusulkeun teras henteu masalah naon OS éta. Pabrikan ogé parantos sapuk kana beus dina mobil.
Kusabab aplikasi? Éta gumantung kana saha anu satuju sareng langit sareng mayar ...
Hatur nuhun pisan pikeun rutin ngamutahirkeun artikel, pakasaban alus!
Sanajan kitu, kasebut nyaéta dimungkinkeun yén kuring ngan bakal nawiskeun ka automakers disebutkeun dina taneuh Amérika.
Naha produsén mobil Éropa ngan ukur nawiskeun mobil pikeun Amérika? : D pasar Éropa kudu prioritas kahiji
Cina jeung Amérika pasti bakal kahiji. aranjeunna masih pasar pangbadagna.
Kuring manggihan solusi video Mercedes-Benz urang sagemblengna norak. Ieu kawas TV dina taksi
sareng kumaha upami abdi hoyong nganggo aplikasi TomTom tibatan peta apel? Numutkeun kana pidéo, sigana ngan aya pilihan terbatas ikon..
Leres, sareng kuring ngarasa yén Toyota ogé disebatkeun diantara merek :)