Pametik apel Nalika kuring yuswa dua belas taun, kuring ngagaduhan skuter munggaran. Jaman skateboarders sareng bikers nembé mimiti. Di ditu di dieu, jalma dina skuter némbongan di skatepark, péngkolan kétang atawa malah sakabéh handap Scooter dina U-tanjakan dina sababaraha méter. Tangtos, kuring henteu tiasa sono. Kuring messed up sababaraha kali sarta réngsé nepi kalawan skateboard atoh, tapi masih senang. Nanging, kuring henteu pernah ngabayangkeun yén genep belas taun ka hareup kuring bakal ngarambat ngurilingan kota nganggo skuter listrik.
Perusahaan Cina Xiaomi ngabuktikeun sakali deui yén teu aya anu mustahil dina presentasina sareng ngaluncurkeun skuter listrikna Mi Scooter 2. Dina tilu minggu kuring naek kana kirang ti 150 kilométer - kuring masih henteu hoyong percanten kana bagian éta. Xiaomi Mi Scooter 2 nganggo Bluetooth pikeun komunikasi sareng iPhone anjeun, janten hatur nuhun kana aplikasina, kuring ngagaduhan sadaya parameter sareng data operasi anu dikadalikeun salami periode tés. Éta mangrupikeun skuter Xiaomi 2 nu Scooter listrik pangalusna di pasar? Patarosan ieu bakal dijawab ku tés skuter listrik tina situs wéb Testado.cz, dimana anjeun bakal diajar, antara séjén, kumaha carana milih Scooter listrik katuhu.
Kamampuhan nyetir
Skuter pasti sanés keong. Daya mesin ngahontal nilai 500 W. Laju maksimumna nepi ka 25 km/jam jeung rentang dina hiji muatan nepi ka 30 kilométer. Kuring ngahaja nulis nepi ka tilu puluh, sabab motor listrik téh bisa extent sababaraha ngecas batré bari nyetir, jadi Anjeun bisa réalistis ngajalankeun malah leuwih. Éta ogé gumantung kana gaya nyetir anjeun. Upami anjeun nyusahkeun Mi Scooter 2 di pasir, énergina turun pisan. Diomongkeun ngeunaan bukit, éta kudu emphasized yén Scooter teu diwangun pikeun off-jalan jeung wewengkon pagunungan. Anjeun bakal ngahargaan pamakéan na utamana di lowlands jeung bagian datar.
Kuring pasti moal skimp on Xiaomi Mi Scooter 2 salila nguji. Kuring ngahaja nyandak anjeunna ka mana-mana sareng kuring, janten salian ti Vysočina pasir, anjeunna ogé ngalaman Hradec Králové datar, anu kasohor ku jalur siklus panjang na. Ieu di dieu yén Scooter ngarasa kawas lauk dina cai. Motor listrik cleverly disumputkeun dina roda hareup. Batré, di sisi séjén, perenahna sapanjang sakabéh panjang bagian handap. Dina kabayang pungkur anjeun bakal manggihan hiji rem disc mékanis.
Salian throttle, rem sareng bel, stang ogé gaduh panel LED anu elegan sareng tombol on / off. Dina panel anjeun tiasa ningali LED anu nunjukkeun status batré ayeuna. Éta upami anjeun teu gaduh iPhone sareng aplikasina.
Mimitina, kuring henteu terang naon anu bakal diarepkeun tina skuter ti Xiaomi, tapi Mi Scooter pikaresepeun kaget kuring, sabab kuring henteu mendakan kasalahan nalika numpak. Sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta hurungkeun Mi Scooter, mumbul sareng pencét gas. Saatos sababaraha waktos, anjeun bakal ngadangu sora bip anu jelas nunjukkeun yén kontrol pesiar imajinér parantos aktip. Janten anjeun tiasa ngantepkeun throttle sareng nikmati perjalanan. Pas anjeun ngerem atanapi ngaléngkah deui gas, cruise control pareum, anu penting pisan pikeun kaamanan.
Gampang tapi hésé pikeun mindahkeun
Kuring ogé drove Scooter nu sababaraha kali Turun gunung. Pertama kali kuring nyangka kuring bakal kéngingkeun laju anu lumayan, tapi kuring salah. Pamekar Cina sakali deui mikir ngeunaan kaamanan jeung rem Scooter gampang ti pasir jeung teu ngantep anjeun balik ka extremes nanaon. marake rada seukeut jeung Scooter sahingga bisa eureun rélatif gancang sarta dina waktu.
Pas nepi ka tempat nu dituju, kuring sok ngan saukur ngalipet skuter jeung nyokot. Tilepan Mi Scooter 2 direngsekeun dumasar kana pola skuter tradisional. Anjeun ngaleupaskeun kaamanan jeung uas tightening, make bel nu boga hiji carabiner beusi dina eta, klip kétang ka Fender pungkur tur buka. Sanajan kitu, eta karasaeun alus dina leungeun, sakumaha beuratna santun 12,5 kilogram.
Upami anjeun hoyong kaluar sareng skuter wengi, anjeun bakal ngahargaan lampu LED terpadu payun sareng lampu spidol di tukang. Abdi rada amused yén nalika ngerem, lampu pungkur hurung jeung flashes persis kawas lampu rem mobil urang. Éta tiasa katingali yén Xiaomi panginten ngeunaan detil, anu ogé dibuktikeun ku stand praktis. Ngecas lumangsung ngagunakeun carjer kaasup. Anjeun ngan nyolok konektor kana bagian handap sarta dina 5 jam anjeun boga kapasitas pinuh deui, nyaéta 7 mAh.
Gampang masangkeun skuter sareng aplikasi Mi Home. Biasana éta rada ngahalangan, tapi kana waktosna parantos janten aplikasi anu tiasa dipercaya sareng jelas anu tiasa dianggo tanpa masalah. Anjeun tiasa nyambungkeun skuter dina aplikasi, upami aya dina jangkauan sareng dihurungkeun. Langsung saatos prosés suksés, anjeun tiasa ningali sareng nyetél rupa-rupa gadget. Dina layar utama anjeun tiasa ningali laju ayeuna, sésana batré, laju rata-rata sareng jarak anu ditempuh. Leuwih rinci ditémbongkeun di handap ikon tilu titik. Di dieu anjeun tiasa nyetél mode ngecas Scooter nalika nyetir, kitu ogé ciri nyetir Mi Scooter 2, sareng khususna di dieu anjeun tiasa ningali data ngeunaan batré, suhu sareng naha anjeun gaduh firmware panganyarna.
Kasimpulanana
Sadayana, kuring wareg pisan pikeun nguji skuter listrik. Kuring gancang biasa ngurilingan kota langkung gancang tibatan mobil sareng dina waktos anu sami langkung praktis tibatan sapédah. Éra yén Mi Scooter 2 teu gaduh kakuatan langkung sareng éta henteu tiasa nahan bukit. Di dieu kuring kungsi ngajalankeun sagalana kalawan énergi sorangan. Éta ogé gumantung kana beurat anjeun. Nalika skuter éta mawa pamajikan kuring, éta pasti langkung gancang. Kapasitas beban maksimum anu dinyatakeun nyaéta 100 kilogram.
Scooter ogé tiasa ngadamel lebu sareng cai. Sakali kuring nyekel keong nyata. Kuring ati-ati dina pameuntasan pedestrian sareng nyobian ngadamel belokan minimal, janten pasti henteu seukeut. Hatur nuhun kana fenders, abdi malah teu splashed jeung skuter salamet tanpa masalah. Éta ogé gaduh résistansi IP54. Kuring kungsi ngusap lebu, leutak jeung cai kaluar scooter sorangan.
Peta pikeun pamiarsa
Anjeun tiasa mésér Xiaomi Mi Scooter 2 di Darurat Mobile. Upami anjeun nerapkeun kodeu dina karanjang balanja Scooter, harga Scooter bakal diréduksi jadi CZK 10 (tina CZK aslina 190). Acara lumangsung ti 10 Nopémber nepi ka 990 jeung kupon diskon bisa dipaké ku 6 panggancangna anjeun. Salaku tambahan, nalika anjeun ngagaleuh, anjeun bakal nampi panyekel telepon salaku kado, hatur nuhun anjeun tiasa ngagantelkeun iPhone anjeun kana kétang skuter sahingga ngawas laju ayeuna sareng parameter sanésna dina aplikasi Mi Home.
