Tutup iklan

Upami anjeun parantos lami kabetot dina perusahaan Apple, maka éta sanés rusiah pikeun anjeun yén baheula aya ayeuna routers iconic dina tawaran na. Raksasa Cupertino kalibet dina ngembangkeun sarta diobral tina routers sorangan, nu bore ngaran Airport sarta sumping ka pasar dina sababaraha versi béda. Potongan anu munggaran anu dilabélan Stasion Pangkalan Bandara diluncurkeun di 1999 sareng henteu parah pisan dina waktos éta. Éta ngagaduhan konektor Ethernet, tilu dioda salaku indikator sambungan sareng desain herang khusus.

Awal jalur AirPort

Model Stasion Pangkalan Bandara anu disebut tadi diropéa dua taun ti harita (2001), nalika Apple masihan éta konektor tambahan. Tapi raksasa Cupertino henteu bakal lirén nganggo modél dasar ieu. Dina 2003, Airport Extreme Base Station dileupaskeun kalayan desain anu sami, tapi dibandingkeun sareng potongan anu disebatkeun, éta ogé nawiskeun anteneu éksternal sareng konektor USB. Kalayan dileupaskeun, Stasion Pangkalan Bandara kadua ogé dihentikan. Kalayan kamajuan jaman, generasi énggal sareng énggal sumping sareng gadget anu béda. Contona, taun saterusna, 2004, éta ogé fruitful, nalika Airport ekstrim narima Power leuwih rojongan Ethernet, sarta dina waktos anu sareng éta bisa digawekeun ku nepi ka 50 klien disambungkeun. Dina taun anu sarua, anu munggaran Airport Express anjog ka pasar. Éta mangrupikeun router portabel anu tiasa maénkeun musik, ngecas iPods, sareng ngaktipkeun panyitak tiasa dianggo sacara nirkabel, diantara anu sanésna. Modél ieu salajengna ningkat dina 2008 sareng nampi desain ulang dina 2012. Anu penting nyaéta yén éta hadir sareng fitur AirTunes, anu sacara praktis diartikeun AirPlay ayeuna.

Stasion Pangkalan Bandara
Stasion Pangkalan Bandara

AirPort Extreme tetep janten fokus utama. Éta nampi desain ulang anu pikaresepeun dina 2007. Tungtungna, tangtosna, éta teu jadi loba titik, sabab warta badag éta yén router switched tina standar 802.11b / g ka 802.11a / b / g / n leuwih modern. Ngembangkeun routers Apple kudu geus di speed pinuh. Potongan anu langkung énggal sareng langkung maju sumping ka pasar, anu tiasa maénkeun peranna sareng nyumponan sadaya ekspektasi. Taun 2011, aranjeunna nawiskeun anteneu anu ditingkatkeun, bahkan aya pilihan pikeun ngagunakeun Time Machine pikeun nyadangkeun Mac anjeun ka alat éksternal.

Fitur Mesin Waktos anu disebatkeun langsung aya hubunganana sareng router AirPort Time Capsule ti 2008, anu kamampuan jaringan maju sareng komputer Apple dina cara anu teu kabayang dina hal téknologi. Éta mangrupikeun router sareng server dina waktos anu sami, anu ngagaduhan kapasitas panyimpen 500 GB atanapi 1 TB. Rohangan ieu dipaké pikeun nyadangkeun komputer sorangan. Dina 2011, pamaké Apple malah bisa meuli modél kalawan kapasitas 2 TB jeung 3 TB. Raksasa Cupertino saterasna ngarobih jaket routerna sakali deui, nalika, contona, bet Airport Express dina bentuk pusat multimedia Apple TV.

model panganyarna

Tapi sanggeus péngkolan dasawarsa, éta henteu deui sapertos parade hit. Saprak harita, AirPorts anyar ngan datang dina 2012 jeung 2013, nalika pamaké Apple nempo perbaikan speed na tambahan palabuhan USB tambahan, diantara parobahan design séjén. Dina titik ieu parobahan hardware réngsé. Sacara resmi, tim anu damel dina router Apple AirPort dibubarkeun dina 2016, sareng dua taun ti harita, produksi sareng penjualan modél individu sacara resmi réngsé. Ti saprak éta, aranjeunna henteu deui cara resmi pikeun kéngingkeun éta, sareng éta ogé kedah disebatkeun yén aranjeunna henteu acan saé dina penjualan dina taun-taun ayeuna.

Apple Airport Time kapsul
AirPort Capsule Waktu

Naha Apple dieureunkeun ngembangkeun routers

Salaku urang dituduhkeun di luhur, popularitas routers Apple teu pisan tinggi dina taun panganyarna. Anu langkung parah nyaéta sabalikna anu henteu pernah kajadian. Anjeun panginten panginten naha AirPorts parantos mundur saingan dina hal téknologi. Éta pasti henteu masalahna. Pikeun waktosna, modél-modél ieu nawiskeun sadayana anu anjeun pikahoyong sareng damel saé di bumi sareng usaha. Anu langkung parah, dibandingkeun sareng kompetisi, aranjeunna ngagaduhan tingkat kanyamanan anu tangtu, sabab éta gampang pisan diatur sareng tiasa "dimimitian" dina waktos anu singget. Sanajan kitu, malah nu teu mastikeun kasuksésan maranéhna.

Pondokna, Apple teu bisa nuturkeun pasar sarta mimiti titajong rada. Pondokna, kompetisi éta rada gancang dina palaksanaan inovasi sarta dina speed nu leuwih luhur, nu eta ogé dipigawé dina harga nyata handap. Produk kalayan logo apal bitten pasti moal diantara nu cheapest, nu hanjakalna ogé dilarapkeun ka produk runtuyan AirPort. Contona, hiji Airport Express misalna hargana kirang ti tilu rebu crowns, bari anjeun bakal mayar kirang ti dalapan rebu crowns pikeun Airport Time Capsule kalawan 2 TB gudang. Janten naha mayar hiji hal anu anjeun tiasa kéngingkeun sacara signifikan kirang dina kualitas anu sami atanapi langkung luhur? Router Apple nembé nyangking desain anu langkung énggal sareng langkung modéren anu pasti tiasa "membumbui" bumi ku cara, tapi éta ngeunaan éta. Kusabab ieu, logis yén raksasa Cupertino angkat ka arah anu béda sareng langkung resep nengetan produk anu langkung populér.

puseur kontrol airdrop

Sanaos sagala masalah, pamekaran router henteu sia-sia. Hatur nuhun kana ieu, Apple ngembangkeun sababaraha téknologi anu pikaresepeun anu ku cara aya dina produkna dugi ka ayeuna. Dina hal ieu, nya éta, contona, fungsi AirPlay disebut tadi pikeun mirroring eusi atawa muter lagu atawa Time Machine pikeun otomatis nyadangkeun Macs, sedengkeun asal AirDrop, nu dipaké pikeun babagi payil antara alat Apple, ogé bisa kapanggih dina. runtuyan Airport.

.