Jan Zdarsa Upami anjeun henteu kedah gaduh sadayana peta Éropa dina iPhone anjeun, tapi daérah Républik Céko, Slowakia sareng Polandia bakal cekap pikeun anjeun, maka navigasi iPhone NDrive énggal tiasa janten anu leres.
NDrive mangrupakeun tambahan anyar pikeun kulawarga navigasi iPhone jeung Céko. Nanging, NDrive mutuskeun pikeun nyiptakeun pakét anu anjeun pikahoyong ku seueur - pikeun harga € 39,99, éta nawiskeun peta Republik Ceko, Slowakia sareng Polandia. Pasti wewengkon cukup badag pikeun loba pamaké. Aya ogé lokalisasi Czech, hanjakalna Slovak ieu kumaha bae poho.
NDrive nganggo peta Tele Atlas, anu pasti mangrupikeun warta anu saé pikeun seueur. Kuring boga warta hébat sejen pikeun nu boga telepon kalawan kapasitas memori handap, sakumaha navigasi NDrive pikeun wewengkon ieu nyokot ukur 165MB! Sareng warta hébat katilu nyaéta yén dina tooltip NDrive di iTunes, anjeun bakal mendakan yén ku ngagaleuh lisénsi anjeun ngagaleuh apdet hirupna kana peta panganyarna. Dina mangsa nu bakal datang, abdi bakal nyobian nyandak katingal di navigasi ieu jeung nulis review. Tangtu, pangarang sadar sababaraha shortcomings dibandingkeun pesaing, tapi pendekatan maranéhanana intrigued kuring, sabab hayang ngadéngé eupan balik sarta baris nuluykeun pikeun ngaronjatkeun navigasi.
Malah ayeuna, kumaha oge, navigasi NDrive iPhone nawarkeun loba fungsi, jadi eta wangunan penting dina 3D, warning radar, sapuan multi-touch nalika gawé bareng peta, lingkungan dioptimalkeun pikeun gampang asupna alamat atawa integrasi iPod. Aya ogé anu disebut mode Adventures, dimana anjeun tiasa nyobian napigasi salami perjalanan di luar jalan atanapi hiking di gunung. Harga € 39,99 ngan ukur acara dugi ka akhir Nopémber, éta henteu acan terang sabaraha navigasi bakal dijual engké. Janten upami anjeun resep aplikasina, anjeun langkung saé buru-buru mésér.
Tautan Appstore - NDrive Polandia + Républik Ceko + Slowakia (€39,99)
Naha kuring sono ka dieu? Abdi masih gaduh 3.0 :-D
Abdi parantos ngaunduh éta kirang langkung 10 kali, tapi éta sok nyarios Kasalahan 0.1Mb saméméh réngsé ... Muhun JB!
Hay guys, anjeun salah topik sareng thread ;-)
Tapi kuring gaduh kesan praktis ngeunaan navigasi ieu, ieu aranjeunna…..
Dina glance kahiji, éta mangrupikeun parangkat lunak grafis anu saé, nawiskeun seueur pilihan pikeun fungsi sareng setélan. Tapi katingal kadua bakal nembongkeun "inconsistencies" tangtu, nyaéta henteuna fitur ilahar sadia dina kompetisi barengan nu ilahar atawa kirang nyebar. Jeung katingal katilu, atawa latihan lamun resep, ngan confirms isin ieu. Jeung nu geus aya hal pikeun ngabandingkeun eta kalawan. Upami anjeun hoyong versi ieu sareng gambar, ieu http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
Nawaran NDrive 100% fungsionalitas layar (sapertos Sygic atanapi CoPilot), janten anjeun henteu ningali bar status luhur sareng sababaraha data anu penting, jelas kakurangan. Sateuacan milih navigasi anjeun nyalira, ménu anu ngan ukur opat pilihan ngeureunkeun anjeun, dina glance kahiji aya sajumlah ageung fungsi dina setélan, sapertos volume (teuing disumputkeun dina ménu pikeun rasa kuring, Navigon sareng khususna TT gaduh langkung saé - hiji ketok dina bar handap pikeun kuring setelan volume Pops up), tapi sabenerna rasio.
Anjeun tiasa napigasi ka pilihan cukup badag tina nawaran, kaasup koordinat atanapi postcodes (kuciwa dina pilihan ieu, sanggeus ngasupkeun postcode nu eta ngan nawarkeun fraksi jalan dina radius dibikeun, meureun gawéna hadé di Inggris, tapi fungsina nyaeta gunana di dieu), aya kakurangan lengkep navigasi dina kontak. Di dieu Anjeun meureun bakal papanggih keyboard pikeun kahiji kalina, nu hanjakalna boga keyboard sorangan (tapi teu jadi calakan sakumaha iGO, anu dina gilirannana ngan nawarkeun pilihan hurup nu bisa dipaké salajengna, kenop séjén non-fungsi). simulasi rute sagemblengna leungit. Kuring ogé henteu mendakan titik jalan.
Kalayan jalur anu disetél, pilihan dina ménu langkung ageung. Panempoan 3D anu pikaresepeun dina éta nawiskeun henteu ngan ukur zum klasik kalayan tombol tambah sareng dikurangan, tapi hatur nuhun kana "kurva" di belah kénca, anjeun ogé tiasa nyetél sudut pandang dina rentang anu tangtu. Tapi di dieu Éta blok stumbling sejen, Abdi teu bisa manggihan tempoan 2D ... Ieu meureun ngagantikeun kanaékan sudut nu extent sababaraha, tapi teu pira. Pamakéan tampilan iPhone ku ngazum dua ramo (multitouch) cukup hanjakal dina hal ieu, sarta bar ngageser dikritik Sygic pasti leuwih bisa dipaké. Wangunan 3D sigana moal kaget saha waé, tapi éta sanés anu paling penting.
disappointment badag sejen nyaeta reureuh tina panah, subjektif saeutik hadé ti TomTom, tapi anjeun moal meunang kualitas iGO atawa malah Navigon. Bab anu salajengna nyaéta pituduh sora, sigana anjeun tiasa biasa, tapi anu sanés gaduh langkung logis (sanggeus sadayana, anjeun henteu belok kenca dina Simpang Kidul, anu sanésna sacara logis nyarios "tetep ka kénca", di dieu nyarankeun. Anjeun ngahurungkeun), tapi sorot éta nalika kuring kirang ti 50 m saméméh péngkolan, nyebutkeun "balik sanggeus saratus méter". Orientasi dina jalur ogé tetep disumputkeun ka kuring (jadi tétéla henteu). Tina fungsi anu sanés - tampilan titik (dijejeran ku bunderan lampu) sapertos dina iGO (titik ieu nunjukkeun posisi ayeuna nalika navigasi nampi ti chip GPS), indikator sinyal GPS anu ditampilkeun sacara stabil. Integrasi kana sistem iPhone sorangan ku kituna rada tragis, atawa sugan rada musibah (TomTom, iGO na Navigon jauh leuwih jauh dina hal ieu). Aya sababaraha langkung rinci anu kuring henteu acan ngungkabkeun, urang bakal ningali dina waktosna…
Kacindekan? Hiji paribasa Czech nyebutkeun "Kuring teu cukup euyeub pikeun meuli barang mirah". Upami anjeun hoyong navigasi, pasti mayar tambahan, anjeun bakal langkung hariwang. Hatur nuhun kana peta TeleAtlas, kuring ngarepkeun éta bakal janten alternatif pikeun TomTom, tapi sayangna. TomTom (masih kurang versi resmi kalawan peta CZ), sanajan reureuh panjang panah, masih nawarkeun kontrol paling logis tur panggampangna, iGO téh alus pikeun Toys (tapi jeung kabutuhan JB), Navigon nawarkeun navigasi paling saimbang kalawan. fitur alus (functionally, logis, grafis ... ..) pikeun pamaké umum. CoPilot dieusian ku fitur, tapi kuring teu boga pangalaman séjén kalawan eta, Sygic dina versi panganyarna tétéla teu ngayakinkeun hiji pamutahiran signifikan (sahenteuna teu saurang ogé geus dikonfirmasi ieu, kuring sorangan teu acan diusahakeun eta). Dina waktos ayeuna, kuring henteu ngurus harga sws individu, sadayana kedah menerkeun ieu nyalira (upami anjeun resep, sadayana dihijikeun di dieu - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Ngan koreksi, punten, abdi teu terang kumaha kuring nepi ka dinya, garis status, éta sabenerna aya, tapi lolobana teu dina screenshot on net ...
kang karlos... muhun sok aya masalah ieu mah mun aya update anyar sigana mah seueur pisan nu ngadownloadna, margi enjing enjingna sae saatos update na diunduh teu aya masalah, janten sok atuh langkung milih ngantosan sadinten atanapi dua dinten sareng henteu kedah senang-senang :)
Makavelli: 3.1 sen download ayeuna Minggu, éta teu 3.1.2 acan
Salaku bagian tina objektivitas, malah sanggeus kiwari kuring kudu nambahan yén navigasi Sygic meunang jauh dihareupeun TomTom dina watesan reureuh (nu mantul teu logis tina panah ka hareup jeung utamana ka tukang tetep) ... Ku kituna dina hal ieu, TT, sanajan a Jumlah positip, mangrupikeun navigasi anu paling awon di pasar ...
kumaha mod wisata? Dupi éta tiasa dianggo dimana-mana pikeun sapédah?
ERT > Ieu bakal nambahan kompas ka beungeut cai jeung masih nembongkeun garis (sakumaha manuk gagak ngalayang) ka tujuan. Euweuh deui, euweuh nu kurang.
NDrive pikeun iPhone4:
Leres, aya anu terang kumaha ngapdet peta? Saatos 1/2 taun masih teu aya sirkuit Praha énggal !!! Anjeunna di TT lila saméméh bubuka!!
Hatur nuhun.