Tutup iklan

Ieu dinten terakhir dina saminggu, sareng sanaos urang ngalaporkeun sadaya kapanasaran sareng warta anu pikaresepeun anu kajantenan dina sababaraha dinten kamari, waktos ieu urang gaduh kacindekan anu langkung tenang. Sareng henteu disebatkeun, saatos monolith misterius sareng ping pong kebencian antara tilas Présidén AS Donald Trump sareng TikTok, balik deui ka normalitas langkung saé. Ku kituna hayu urang nempo warta sejenna dina dunya téhnologis, dipingpin waktos ieu NASA kalawan open-source Raspberry Pi na Tesla, anu ngabogaan masalah kusabab Modél X jeung Y. Urang teu kudu poho evergreen disebutkeun, i.e. Donald. Trump, anu tungtungna sawaréh ngaku eleh sareng, kalayan nasib naon waé, nyerahkeun pamaréntahan ka lawan Démokratikna, Joe Biden.

NASA aktip ngagunakeun Raspberry Pi

Upami anjeun aktip museurkeun téknologi, anjeun pasti henteu sono hardware dina bentuk Raspberry Pi, anu parantos sinonim sareng multi-fungsi. Anjeun tiasa ngaprogram sareng nganggo alat sakumaha anu anjeun pikahoyong sareng anjeun henteu diwatesan ku naon waé, ngan ukur kinerja. Upami anjeun hoyong nyambungkeun komputer leutik ieu ka kaméra, contona, sareng ngakuan raray atanapi newak rohangan, teu aya anu nyegah anjeun, kanyataanna, sabalikna. Hal ieu ngajadikeun Raspberry Pi a nulungan hébat dina loba widang dimana euweuh parabot mahal diperlukeun tur ngan hiji hal euyeub nu aktip bakal ngumpulkeun data jeung kamungkinan ngirim ka jauh leuwih kuat, komputer jauh. Bahkan NASA anu kasohor mutuskeun pikeun ngagunakeun metodeu ieu, anu, berkat konsép open-source, leres-leres parantos ngagunakeun mikrokomputer.

Pamekar di NASA parantos lami damel dina kerangka khusus, F Prime, anu bakal dianggo pikeun niténan sareng ngévaluasi data. Sanajan eta bisa pamadegan yén kaulinan spasi estu mahal tur kudu kinerja tinggi leres, ieu teu salawasna kasus. Kadang-kadang cukup pikeun alat anu dipasihkeun pikeun nampi atanapi ngirim sinyal, anu sok kapaké dina kapal angkasa. Panyipta parantos mendakan sababaraha kagunaan pikeun Raspberry Pi, naha éta mangrupikeun alat anu dipasang atanapi parangkat lunak kontrol penerbangan. Widang operasi mikrokomputer ogé tiasa aya di jero pisan sareng pusat kontrol misil, dimana fokusna nyaéta réspon anu paling luhur sareng réspon panghandapna. Ieu pasti hiji proyék metot nu patut ningali.

Donald Trump tungtungna (ampir) ngaku eleh

Komedi anu disebut pamilihan Amérika henteu réngsé. Ayeuna tilas Présidén AS Donald Trump eleh ku longsor ngalawan lawan demokratisna, Joe Biden, sareng sanaos sadaya média sareng stasiun radio negeskeun kaunggulan Démokrat, kapala Amérika Serikat tetep nolak mundur. Saatos undian diitung, Trump malah nyauran pendukungna pikeun henteu percanten kana média sareng ngakuan kadaulatanna. Hal ieu dipikaharti teu patepung jeung respon pisan nguntungkeun sarta inohong pulitik kontroversial kapaksa ninggalkeun kalawan sirah sujud. Sanajan ieu, negarawan terus tarung di pangadilan, arguing yén pamilu anu rigged sarta yén Republicans saukur boga leungeun luhur. Tapi saatos perjuangan anu panjang, Donald Trump tungtungna nunjukkeun yén anjeunna tiasa angkat sacara sukarela.

Bulan hareup, Electoral College, nyaéta wawakil nagara bagian, sacara resmi bakal mutuskeun sareng ngabéréskeun sorana. Dina hal éta, bakal aya pelantikan resmi Présidén Joe Biden sareng Republikan kedah ngantunkeun jabatan. Sanajan kitu, ieu lain hartosna yén Donald Trump bakal eureun nangtoskeun dirina. Sabalikna, pangadilan parantos nalungtik sababaraha keluhan ngeunaan panipuan pamilihan sareng bakal nyandak sababaraha bulan kanggo nyimpulkeun. Masih, ieu mangrupikeun warta anu saé, sabab seueur ahli ngarepkeun tilas présidén AS nolak ngosongkeun korsina sareng nyobian ngahalangan kaputusan Electoral College. Urang bakal ningali kumaha wawakil mutuskeun dina ahir bulan hareup. Tapi anu pasti, sinetron sigana bakal diteruskeun pikeun sababaraha waktos.

Tesla ngalaman masalah nyieun mobil na

Sanajan Tesla gigantic boasts rékayasa precision nu teu bisa dibandingkeun jeung pausahaan mobil sejen, masih aya masalah occasional nu ukur nambahkeun suluh kana seuneu kritik jeung basa goréng nu teu hayang kasuksésan parusahaan. Dina sababaraha hal, aya skepticism ngeunaan model Y anyar, dina kasus nu aya cacad manufaktur rada pikaresepeun nu ngabalukarkeun perlu ngelingan sababaraha sarébu unit. Sanajan kitu, model X ti 2016 ogé teu luput, nu ngawula pisan reliably, tapi teu salawasna untung, nu Tesla ngalaman firsthand. Dina total, 9136 unit duanana modél kedah ditarik tina pasar, nyaéta duanana ti 2016 sareng taun ieu. Masalahna cukup saderhana - mobil henteu didamel leres sareng aya masalah téknis biasa.

Nanging, éta kedah diperhatoskeun yén ieu mangrupikeun masalah anu kawilang serius. Utamana dina kasus model Y, contona, aya kontrol goréng tina kabayang steering, nu teu bener dibereskeun, mangaruhan kamampuh supir pikeun ngaréaksikeun kaayaan kaduga. Sareng ieu sanés skandal sapertos kitu, nembe Tesla kapaksa ngelingan jumlahna aya 123 rébu unit kusabab masalah anu sami. Tapi, panyakit ieu henteu mangaruhan teuing saham perusahaan sareng Tesla terus tumbuh dina laju anu lungkawing, anu utamina dicerminkeun dina pangasilan catetan, kapercayaan investor sareng paningkatan paménta pikeun mobil listrik. Urang bakal ningali naha produsén nangkep laleur ieu waktos salajengna, atanapi upami urang aya dina pangalaman négatip anu sami. Ieu parantos sabaraha politikus sareng ahli nganyatakeun diri négatip ka perusahaan mobil.

.