Pametik apel Pesen komérsial: Hatur nuhun kana chip M2, MacBook Air panganyarna gaduh kakuatan pikeun nyéépkeun, sahingga cekap pikeun seuseueurna pangguna. Hiji-hijina wates tiasa janten dasar 8GB RAM, atanapi mémori ngahiji, sareng sababaraha tiasa milarian modél anu langkung luhur. Warta anu saé nyaéta Mobile Emergency ngagaduhan MacBook Air M2 énggal dina tawaranna kalayan mémori ngahijikeun 16GB anu langkung luhur. Jeung berkat kode husus, aranjeunna gaduh tilu panggancangna anjeun kasempetan mésér kalawan diskon CZK 3, i.e. salaku hasilna, dina harga panghandapna dina pasaran.
Taun 2020, Apple ngahasilkeun chip Apple M1 sorangan, anu ngagentos chipset Intel anu sateuacana dianggo. Janten Apple ngalakukeun naon anu paling saé. Anjeunna bet dina téhnologi sorangan, hatur nuhun nu anjeunna bisa ngarancang jeung ngaropéa sistem operasi dina cara paling sampurna. Hasilna nyaéta paningkatan anu ageung dina pagelaran, laju luar biasa sareng ékonomi. Dibandingkeun sareng chipset Intel, modél ieu dugi ka 15 kali langkung gancang.
Taun ieu, Apple ngenalkeun MacBook Air énggal ka dunya kalayan chip Apple M2. Éta malah langkung kuat sareng ekonomis, ku kituna nyayogikeun MacBook Air umur batre dugi ka 18 jam sareng ogé ningkatkeun wates kapasitas maksimal mémori operasi. Leres MacBook Air M2 kalawan ditingkatkeun memori hasil ngahijikeun Tatar 16GB, nu kiwari geus sadia dina sakabéh varian u Darurat Mobile, sadaya aplikasi anu dijalankeun bakal ngajalankeun langkung gancang, langkung éfisién sareng kalayan konsumsi énergi anu langkung saeutik.
Tilu konsumén panggancangna munggaran anu mesen ti Mobil Darurat Macbook Air M2 jeung 16 GB memori hasil ngahijikeun Tatar, bakal nampa diskon 3 CZK. Tur éta nepi ka anjeun naha anjeun milih panyimpenan internal super-gancang dina dasar 256 GB varian atawa leuwih berehan 512 versi GB.
Pikeun nerapkeun diskon, ngan asupkeun kode diskon: macbook3000
Harga saatos nerapkeun kodeu:
- MacBook Air M2 16GB / 256GB za 39 CZK (biasana CZK 42)
- MacBook Air M2 16GB / 512GB za 48 CZK (biasana CZK 51)
Sawala ngeunaan artikel
Diskusi henteu dibuka pikeun tulisan ieu.
