Petr Šourek Abdi émut dinten nalika kaulinan komputer ngan ukur kacau piksel sareng pamuter peryogi seueur imajinasi pikeun ngabayangkeun naon anu dimaksud ku sababaraha titik. Waktu éta, fokus utamana dina midangkeun, nu bisa ngajaga pamaén maén kaulinan pikeun lila. Kuring henteu weruh lamun eta robah, tapi masih inget sababaraha kaulinan heubeul jeung kuring teu ngarti naha maranéhna teu dijieun dina kualitas anu sarua kiwari.
Stunts mangrupikeun salah sahiji kaulinan sapertos kitu. Anu apal kana komputer seri 286 pasti bakal apal kana balap mobil ieu. Pamuter balap ngalawan waktos dina jalur anu seueur halangan sareng éta ngeunaan kéngingkeun waktos anu pangsaéna. Tangtosna, ieu hartosna gaduh sababaraha réréncangan sareng bersaing sareng aranjeunna dina lagu individu ku cara ngirimkeun file sareng rékaman dina floppy disk. Ieu sanés ngeunaan saha anu ngagaduhan mobil anu langkung gancang, éta utamina ngeunaan kumaha pamaén tiasa nyetir sacara téknis.
Sapanjang taun, Nadeo nyandak petunjuk tina kasuksésan Stunts sareng ngembangkeun Trackmania. Internét ngagentos floppy disk sareng file, sareng grafikna ningkat pisan. Dina naon waé, Nadeo sanés ngan ukur perusahaan anu nyandak konsép ieu kana haté. Anu sanésna nyaéta True Axis sareng ngaprogram kaulinan anu sami pikeun réréncangan sakedik urang. Kumaha manehna ngalakukeun eta? Hayu urang tingali.
Kaulinan ngabagéakeun kami kalayan grafik 3D, dimana urang gaduh tempoan rumus urang ti tukang. 3, 2, 1 … Sareng urang angkat. Urang ngajalankeun sapanjang lagu, dimana puncak seni grafis sababaraha blok 3D tina kelir béda jeung awan nu looming di tukang, nu masihan urang rarasaan yen kami dina platform elevated, i.e. ngan saeutik ragu jeung urang ragrag ka handap. Grafikna sanés anu pangsaéna anu tiasa ditingali dina iPhone, tapi éta gaduh hiji tambah sareng nyaéta konsumsi batré anu langkung handap, anu pasti disambut ku saha waé anu nuju jalan.
Sisi audio tina kaulinan ogé henteu seueur teuing. Kuring biasana maénkeun kaulinan dina modeu jempé, tapi sakali kuring ngahurungkeun sora, Abdi teu bisa ngabejaan lamun kuring ngupingkeun mower atawa rumus bari. Atoh, kuring sanés jalma anu bakal nangtoskeun ngan ukur ku aspék grafik sareng sora, tapi ku midangkeun, anu bakal urang tingali ayeuna.
Kaulinan ngadalikeun kacida alusna. Nalika kuring maén tutorial, Teu sangka eta moal jadi gampang pikeun ngadalikeun sagala, tapi sabalikna bener. Dina sababaraha menit, éta bakal lengkep janten getih sareng anjeun moal mikir ngeunaan éta. Mobilna dihurungkeun sacara klasik ngalangkungan accelerometer, anu sanés sapertos anu kuring resep, tapi di dieu éta henteu ngaganggu kuring sareng kuring ogé lirén mikiran éta. Luhureun rumus, Anjeun ningali 3 dashes nu nangtukeun mana iPhone ieu tilted. Lamun nuju nyetir lempeng, titik floating handap aranjeunna handap hiji tengah, disebutkeun éta ka kénca atawa ka katuhu, gumantung kana sudut. Éta saé pisan sareng kuring sono kana sababaraha kaulinan. Akselerasi sareng deceleration dikawasa ku ramo katuhu sareng afterburner (nitro) sareng rem hawa sareng kénca. elemen ieu utamana pikeun ngadalikeun jumps. Dina sababaraha anjeun kudu nambahan "gas", ie. ngahurungkeun afterburner nu. Sareng upami anjeun ningali yén anjeun badé ngaluncat, anjeun tiasa ngalambatkeun dina hawa kalayan bantosan rem udara. Kadang-kadang rem hawa ogé dipaké pikeun ngeureunkeun mobil ti spinning ambéh urang darat deui dina roda. Dashes nu katingali dina gambar di handap indikator Dengdekkeun iPhone nyaéta pikeun nembongkeun Dengdekkeun nalika luncat. Lamun Dengdekkeun iPhone anjeun ka arah anjeun bari jumping terus pencét "Nitro", mangka anjeun bisa ngapung salajengna jeung sabalikna. Ieu disada pajeulit, tapi bener teu nu pajeulit.
Mata uang utama kaulinan nyaéta kamungkinan maén pikeun sakabéh pamaén. Upami anjeun pro atanapi ngan ukur pamuter kasual, game gaduh 2 modeu pikeun anjeun dimana anjeun tiasa nguji kaahlian anjeun:
- Biasa,
- Kasual.
The disadvantage utama mode normal nyaeta nu teu meunang suluh afterburner, nu aya di luhureun layar. Hiji-hijina kasempetan pikeun ngabalikeunana nyaéta ngaliwat pos pamariksaan, anu kadang-kadang peryogi seueur pamikiran ngeunaan iraha sareng sabaraha lami dianggo. Ganjaranna nyaéta hasil anjeun teras bakal dipasang online sareng anjeun bakal ningali kumaha anjeun nangtung ngalawan pamaén sanés.
Modeu kasual saderhana pisan. suluh anjeun renewed. Anjeun teu kedah ngarengsekeun kursus dina kirang ti sapuluh usaha (kalobaannana bade kaluar tangtu jeung ragrag). Éta langkung gampang, tapi éta mangrupikeun latihan anu saé pikeun diajar sareng ngawasaan sadaya lagu.
Hiji-hijina hal anu bothers kuring ngeunaan kaulinan ieu henteuna redaktur lagu jeung babagi maranéhanana jeung komunitas kaulinan, nu dijaga ngaliwatan OpenFeint. Atoh, versi pinuh 36 lagu, nu lasts bari, jeung lamun teu boga cukup, aya hiji pilihan pikeun meuli sejen 8 lagu di buruan bebas jeung 26 lagu pikeun 1,59 Euro, nu jumlahna sarua. salaku kaulinan sorangan. Kalayan kecap séjén, kaulinan waragad 3,18 Euro, nu loba dibandingkeun jam hiburan éta bisa nyadiakeun.
Putusan: Kaulinan ieu dipigawé kacida alusna sarta lamun boga saeutik sumanget kalapa di anjeun sarta ngarasakeun balap dimana anjeun kudu ngajalankeun tactically tinimbang ngan nyekel gas, ieu kaulinan pikeun anjeun. Éta di luhureun daptar balap mobil kuring pikeun iPhone. Kuring pinuh nyarankeun eta.
Artikel hébat tapi teu boga eveyhritng-Kuring teu manggihan tilelep dapur!
mHtyJt acjhvrtfwytl