Adam Kos Dina sambungan jeung invasi Rusia, Google ngalarang aksés global kana data lalulintas ti Ukraina, sahenteuna samentara. Léngkah ieu dimaksudkeun pikeun nangtayungan warga Ukraina, sabab nyegah aranjeunna milarian jalur mana anu dijalankeun ku warga sipil. Tapi dimana aplikasi peta sabenerna meunang informasi dénsitas lalulintas?
Kalayan sumebarna téknologi modéren, kumpulan inpormasi intelijen henteu dugi ka perusahaan khusus anu nawiskeun jasa ieu. Malah hiji programmer basajan digawé ti basement na bisa ngumpulkeun loba informasi ngan ku nyaring data sadia dina domain publik. Ieu sanés skenario hipotétis, tapi kanyataan anu ayeuna parantos kajantenan.
Bisa jadi kapentingan anjeun
Kolom pasukan Rusia
Jeffery Lewis, dosen di Middlebury Institute of International Studies di Monterey, California, sareng timnya nyukcruk data tina Google Maps di Rusia minggu kamari nalika aranjeunna ningali macet awal Kemis énjing. Ieu rada mahiwal alatan jam mimiti isuk-isuk. Numutkeun majalah LifeWire nyaéta, data lalulintas sajarah dipaké pikeun ngaduga kali perjalanan salila navigasi dina 98% kasus. Sésana dua perséntase kamungkinan pengecualian sareng panutupanana.
Apple Maps sarta pintonan sakabéh planét Bumi
Ku kituna tim Lewis 'ningali macet ngalir ka kidul, confirming yén pasukan nuju pindah ka Ukraina. Data pikeun aplikasi Google Maps asalna tina data lokasi anu anonim pikeun pangguna telepon sélulér Android sareng ios. Ieu sanés ngeunaan pasukan Rusia anu nyerang daérah kalayan smartphone dina sakuna, tapi ngeunaan ngalaporkeun anonim tina pangguna alat pinter anu dibatesan ku konvoi militér.
Nutup aksés ka informasi patalimarga Ukraina éta pasti lengkah katuhu, sabab éta persis kalayan bantuan tampilan kolom nu bisa diprediksi teu ngan arah gerak sajumlah badag jalma, tapi ogé dimana aranjeunna ayeuna. Narikna, Google geus mareuman data di sakuliah dunya iwal Ukraina. Janten sadayana anu nganggo data navigasi péngkolan-demi-péngkolan di nagara éta bakal teras tiasa ningali inpormasi lalu lintas langsung sareng milih rute.
Bisa jadi kapentingan anjeun
akuisisi data
Google Maps ngagaduhan salah sahiji pangkalan data peta anu paling canggih kalayan langkung ti 1 milyar kilométer di langkung ti 220 nagara sareng wilayah di sakumna dunya. Salah sahiji fungsi anu pang gunana nyaéta tangtosna tiasa napigasi anjeun gumantung kana lalu lintas ayeuna. Sakumaha anu geus disebutkeun, pamaké séjén ngurus database ku cara aranjeunna mindahkeun sapanjang jalan dibikeun.
galeri poto
Sanajan informasi ieu mantuan pikeun nangtukeun estimasi ayeuna tina kaayaan lalulintas, i.e. naha macét lalulintas bakal mangaruhan lalampahan anjeun ayeuna, éta euweuh nyokot kana akun naon lalulintas bakal kasampak kawas 10, 20 atawa 50 menit sanggeus perencanaan Anjeun. Pikeun ngaduga ieu, Google Maps nganalisa pola lalu lintas jalan sajarah dina waktosna. Parangkat lunak teras ngagabungkeun database pola lalu lintas sajarah ieu sareng kaayaan lalu lintas ayeuna sareng ngagunakeun mesin learning pikeun nyiptakeun prediksi dumasar kana dua set data.
Tapi nurutkeun majalah Mint.com jenis covid-19 ngalungkeun garpu ka jerona. Ti mimiti pandémik, kabiasaan lalu lintas di sakumna dunya parantos robih sacara signifikan. Google sorangan ngaku ningali turunna lalulintas global dugi ka 2020% saatos pareumna mimiti dina awal 50. Ti saprak éta, tangtosna, sababaraha bagian laun-laun dibuka deui, sedengkeun anu sanésna tetep aya larangan. Pikeun ngitung parobahan ieu, Google Maps ogé parantos ngamutahirkeun modélna pikeun otomatis prioritas pola lalu lintas sajarah ti dua dugi ka opat minggu kapengker, ngagentos pola ti iraha waé sateuacan éta.
Bisa jadi kapentingan anjeun
Jiří Filip sumber informasi séjén
Tangtosna, ieu mangrupikeun kaméra anu biasana diurus ku kota, dimana masarakat ogé tiasa gaduh aksés, atanapi sensor sorangan perusahaan ngawaskeun lalu lintas. Pamustunganana, sistem on-board mobil anu disambungkeun ogé tiasa ngirim inpormasi. Misalna. Apple ngagaleuh data peta ti TomTom, sareng éta perusahaan anu parantos ngurus ieu sababaraha taun. Nanging, biasana mangrupikeun kombinasi sadaya solusi pelacak anu sayogi. Hiji-hijina pangecualian nyaéta Waze, anu ngandelkeun komunitas ageungna sareng ngalaporkeun abnormalitas ti supir individu.
galeri poto
Malah dina 2015, Apple di na kaayaan kontrak nyatakeun yén éta kéngingkeun data ti TomTom, Waze sareng puluhan perusahaan sanés ngawaskeun lalu lintas global. Sareng pikeun Mapy.cz domestik, aranjeunna gaduh data ngeunaan kaayaan lalu lintas ti Direktorat Jalan sareng Jalan Raya Républik Céko dina kombinasi sareng data tina armada leasing éksternal.
