Tutup iklan

Sajauh ieu, minggu parantos ngalayang sapertos cai, sareng éta moal janten kasimpulan anu leres upami teu aya anu disebatkeun rohangan jero. Barina ogé, ampir sigana sarerea nyobian megatkeun sakabéh rékaman jadi jauh jeung ngirim saloba rokét jeung modul ka orbit sabisa saméméh ahir taun. Tapi kami henteu ngawadul pisan, sabalikna. Dina dinten-dinten ayeuna, éta pinuh ku misi anu pikaresepeun, naha éta mangrupikeun perjalanan Jepang ka astéroid Ryuga atanapi jangji Elon Musk yén pesawat ruang angkasa Starship bakal enggal ningali deui atmosfir Bumi. Janten urang moal reureuh deui sareng bakal langsung ngaluncat kana angin puyuh kajadian.

Cyberpunk 2077 nuju saé. Kota Peuting jauh tina kecap anu terakhir

Upami anjeun henteu acan cicing di handapeun batu atanapi panginten di guha salami sababaraha taun ka pengker, anjeun pasti moal sono kana kaulinan Cyberpunk 2077 ti bengkel tatangga urang Polandia, CD Projekt RED. Sanaos parantos 8 taun ti saprak diumumkeun, para pangembang parantos damel rajin sapanjang waktos, bahkan langkung séhat dina sababaraha bulan kapengker. Nalika studio parantos disebatkeun kusabab overworking karyawanna, sareng sababaraha pagawé kantor nyéépkeun dugi ka 60 jam saminggu, para peminat nampi hapunten CDPR anu rendah sareng mutuskeun pikeun henteu mikirkeun masalah éta. Bisi wae, hayu urang sisihkan masa lalu sareng fokus kana masa depan. Kahareupna cyberpunk pasti tepatna.

Cyberpunk 2077 bakal kaluar dina sababaraha dinten, khususna dina tanggal 10 Désémber, sareng tétéla, ekspektasi anu kaleuleuwihan langkung-langkung kacumponan kusabab sababaraha alesan. Sanaos seueur pamariksaan ngawadul ngeunaan bug sareng gangguan anu ngaganggu, dina seueur kasus panyakit ieu dibenerkeun ku apdet langsung saatos dileupaskeun. Sajaba ti éta, kumaha oge, nurutkeun loba sumber anu teu sieun pangajén kaulinan 9 ka 10 ti 10, éta mangrupa usaha alus teuing nu sampurna ngagabungkeun unsur RPG, FPS jeung luhureun sakabeh genre lengkep unik nu teu boga paralel dina. dunya kaulinan. Rata ratings kituna dina luhur luhur tingkat rata, sarta sanajan loba gagal diprediksi goréng tina kaulinan basa, eta bakal écés moal jadi panas deui. Kutu bakal disetrika, tapi petualangan epik di Night City bakal tetep. Naha anjeun ngarepkeun perjalanan ka masa depan dystopian?

Misi astéroid Jepang réngsé suksés. usik dibawa imah sakabeh host sampel

Sanajan urang nembé museurkeun utamana dina SpaceX, agénsi spasi ESA, sarta organisasi-kawentar dunya lianna, urang teu kudu poho pamanggihan groundbreaking sejen tur misi anu lumangsung di belahan bumi sagemblengna sabalikna. Urang utamana ngawangkong ngeunaan Jepang jeung misi nalika élmuwan nangtukeun sorangan tujuan pikeun ngirim usik leutik Hayabusha 2 ka astéroid Ryuga. Tujuan lofty ieu pikeun ngahasilkeun ngumpulkeun jumlah cukup sampel nu salajengna bakal nalungtik jeung dianalisis di dieu. di Bumi. Tapi ulah salah, inisiatif éta henteu lumangsung sapeuting sareng sadayana proyék nyandak genep taun panjang, sareng éta rada teu jelas naha éta bakal réngsé.

Badarat usik dina hiji astéroid bisa disada banal, tapi mangrupa operasi incredibly kompléks nu kudu diitung sarta, luhureun sakabeh, rencanana ku kituna élmuwan teu kaget ku sababaraha rébu variabel. Sanaos kitu, éta tiasa suksés ngumpulkeun conto sareng ngangkutana deui ka Bumi. Sareng salaku timbalan diréktur perusahaan JAXA, dimana Institute for Space Flight and Science ragrag, saurna, ieu mangrupikeun titik balik anu teu tiasa dibandingkeun sareng momen sajarah anu sanés. Nanging, misina jauh ti dieu, sareng upami bagian rohangan na suksés, alfa sareng omega ayeuna bakal nyortir conto, mindahkeun ka laboratorium sareng mastikeun analisa anu nyukupan. Urang bakal ningali naon deui anu ngantosan urang.

Elon Musk sakali deui bragging ngeunaan kreasi na. Waktos ieu giliran Starship

Urang ngobrol ngeunaan visioner legendaris Elon Musk ampir unggal dinten. Nanging, henteu unggal dinten CEO SpaceX sareng Tesla nunjukkeun poto unik tina salah sahiji ciptaanna, sapertos kapal angkasa Starship. Dina hal na, urang bisa ngajawab ngeunaan extent nu eta mangrupa rokét biasa, tapi masih mangrupa karya impressive. Salaku tambahan, éta kedah diperhatoskeun yén desain ayeuna ngan ukur ékspérimén sareng kedah robih saluareun pangakuan. Sanaos kapal sapertos "silo ngalayang raksasa", éta masih prototipe, dina hal éta ngan ukur tés mesin bénsin sareng kumaha aranjeunna tiasa ngatasi ukuran anu ageung.

Dina sagala hal, titik balik kudu test Starship salajengna, anu bakal némbak raksasa nepi ka jangkungna 12.5 kilométer, nu sampurna bakal nguji teu ukur naha mesin bisa ngarojong beurat misalna, tapi luhureun sakabeh mobilitas jeung motor. kaahlian spaceship nu. Hiji cara atanapi anu sanés, kagagalan ogé diperkirakeun, sakumaha saur Elon Musk sababaraha bulan kapengker. Barina ogé, ngawangun kapal raksasa sapertos kitu mangrupikeun shot panjang, sareng éta henteu tiasa dilakukeun tanpa aya halangan. Dina sagala hal, urang ngan bisa antosan ningali kumaha kaayaan tumuwuh, tetep ramo urang meuntas pikeun tim rékayasa na, luhureun sakabeh, miharep éta SpaceX boga sababaraha usulan design epik di toko anu bakal ngahurungkeun Starship kana kapal nyata futuristik.

 

.