Pavel Jelic Di majalah Jablíčkář, kami nyobian mawa anjeun sagala jinis eusi ekslusif ngaliwatan séri. Seuseueurna anggota tim redaksi pasti henteu ngan ukur calik dina komputer sadinten sareng nyerat tulisan anu dikhususkeun pikeun produk Apple sareng apel. Bukti dina hal ieu tiasa, contona, runtuyan Urang mimitian ukiran, dimana urang nungkulan babarengan jeung kumaha ngamimitian ukiran amatir di imah step by step, atawa meureun Téhnik tanpa panon, dimana salah sahiji anggota tim urang ngajelaskeun kumaha éta kawas buta dina jaman modern kiwari.
Bisa jadi kapentingan anjeun
Pribadi, sajaba Apple, diantara hal séjén, kuring ogé devoted kana mobil dina cara kuring sorangan. Khususna, kuring sanés jinis anu tiasa ngagentos unggal skru dina mobil, sabalikna, kuring nyobian milari panyabab sagala rupa masalah, ngalangkungan diagnosis diri, dimana, ku cara, rupa-rupa fungsi dina kendaraan tiasa. disandi. Warta anu saé nyaéta yén saha waé anu gaduh smartphone di bumi tiasa ngalakukeun diagnostik kendaraan anu dasar pisan ayeuna - sareng henteu masalah upami éta iPhone atanapi Android. Éta pisan sababna naha kuring mutuskeun pikeun ngamimitian Autodiagnostics pikeun séri iPhone, dimana urang bakal ngobrol babarengan ngeunaan praktis sagalana nu peryogi kauninga ku kituna anjeun ogé bisa ngalakukeun diagnostics on wahana Anjeun. Dina artikel pilot ieu, kami bakal ngabejaan Anjeun langkung seueur ngeunaan naon diagnostik otomatis, naon kandaraan aranjeunna dianggo, sarta jenis naon anjeun kudu meuli.
Jinis diagnosis diri
Dina awalna, kuring hoyong nyatakeun yén tulisan ieu ditujukeun utamina pikeun para amatir anu teu gaduh pangalaman diagnostik diri sareng anu ngan ukur hoyong mariksa naha kendaraanna OKÉ. Éta pisan sababna naha dina séri tulisan ieu kami bakal difokuskeun diagnostik universal sareng henteu diagnostik profésional. Anjeun kedah heran naon bédana antara diagnostik ieu saleresna - jawabanna saderhana. Sanaos diagnostik universal murah, dianggo dina kalolobaan kendaraan, komunikasi via Bluetooth atanapi Wi-Fi sareng ngan ukur tiasa maca (sareng paling seueur ngahapus) kode kasalahan, diagnostik profésional sababaraha kali langkung mahal sareng ngan ukur kanggo merek anu dipilih, aranjeunna praktis ngan ukur komunikasi. via kabel sarta sajaba ti ngatur kode kasalahan, aranjeunna ogé bisa program unit. Tangtosna, masih aya diagnostik anu tiasa digolongkeun kana dua grup kusabab fungsina, tapi urang ogé moal ngobrol ngeunaan éta.
galeri poto
Kumaha cara diagnosis diri?
Upami anjeun hoyong nyambungkeun diagnostik otomatis kana kendaraan anjeun, anjeun kedah milarian panyambung diagnostik atanapi port, anu biasa katelah OBD2 (Diagnostik Dina Papan). Pelabuhan diagnostik ieu mimiti dianggo di Amérika Serikat dina 1996, teras di Éropa kapanggih dina sadaya mobil béngsin ti taun pabrikan 2000 sareng dina mobil solar ti taun pabrikan 2003. Warta anu saé nyaéta yén port OBD2 dianggo. dina ampir sadaya kendaraan dugi ka ayeuna. Ku kituna bisa disebutkeun yen kalayan bantuan ti séri ieu, dina ahir eta, anjeun bakal bisa nangtukeun jenis panyakitna ampir sakabéh kandaraan Éropa ti 2000 dina kasus béngsin atawa 2003 dina kasus solar.
Port diagnostik OBD2 gaduh total 16 pin sareng bentukna sapertos trapezoid isosceles. Paling sering anjeun bakal manggihan konektor ieu di sisi supir urang, tempat handapeun setir. Tina pangalaman kuring sorangan, kuring tiasa nyebatkeun yén sababaraha kendaraan Ford gaduh stop kontak diagnostik disumputkeun dina kotak panyimpen di sisi kénca handapeun setir, dina kandaraan Škoda anu langkung énggal, palabuhan ogé aya di sisi kénca handapeun setir, tapi henteu. dina kotak. Sababaraha sockets teras ditutupan ku panutup anu kedah dicabut. Dina hal ieu, kuring nyarankeun yén anjeun salawasna neangan lokasi konektor dina gambar Google, ngan neangan istilah "[Nami kandaraan] lokasi port OBD2".
galeri poto
Diagnostik mana anu kedah dipilih?
Sakumaha anu ku kuring disebatkeun di luhur, dina séri tulisan ieu kami bakal difokuskeun kana diagnosis diri anu langkung mirah anu universal. Di hiji sisi, aranjeunna tiasa dikawasa via smartphone, sareng di sisi sanésna, aranjeunna henteu nawiskeun pilihan dimana anjeun tiasa ngancurkeun atanapi ngahapus unit kontrol kendaraan. Ayeuna, diagnostik anu paling sayogi nyaéta anu dilabélan ELM327. Diagnostik ieu sayogi dina sababaraha versi - salian ti versi kabel anu tiasa dihubungkeun ka komputer, anjeun ogé tiasa mésér versi nganggo Wi-Fi atanapi Bluetooth. Divisi dina hal ieu saderhana - upami anjeun gaduh iPhone, anjeun peryogi versi Wi-Fi, upami anjeun gaduh Android, Bluetooth bakal janten solusi anu langkung saé pikeun anjeun. Kusabab kami aya dina majalah khusus pikeun Apple, nyaéta smartphone iPhone, anjeun kedah mesen diagnosis diri ELM327 sareng sambungan Wi-Fi. Anjeun tiasa mésér diagnosis diri sapertos praktis dimana waé, boh di nagara sareng di luar negeri. Di handap ieu kuring ngagantelkeun tautan pikeun mésér dua versi dina toko online Alza.cz. Ieu kudu dicatet yén tangtu pamaké Android ogé bakal bisa kauntungan tina artikel ieu - prosés sambungan pisan basajan tur sarupa dina dua kasus.
- Anjeun tiasa mésér diagnostik Wi-Fi ELM327 pikeun ios (sareng anu sanésna) di dieu
- Anjeun tiasa mésér diagnostik Bluetooth ELM327 pikeun Android Ieuh
Kacindekan
Éta waé pikeun pilot ieu Autodiagnostics anyar pikeun séri iPhone. Di luhur, kami parantos ngabagi diagnosis diri kana dua kelompok utama, kami parantos nyarios langkung seueur ngeunaan port diagnostik OBD2, sareng kuring parantos ngabimbing anjeun mésér diagnosis diri anu pas pikeun iPhone anjeun, atanapi pikeun Android anjeun. Upami anjeun teu sabar, maka tangtosna anjeun tiasa mesen diagnostik, upami henteu, anjeun ngan kedah ngantosan tulisan salajengna dimana kami bakal masihan langkung seueur inpormasi. Dina bagian salajengna, urang bakal ningali babarengan kumaha diagnosis diri tiasa nyambung ka smartphone anjeun sareng nunjukkeun sababaraha aplikasi dasar anu anjeun tiasa dianggo sareng diagnostik ELM327.
diagnostics ELM327 teu bisa disambungkeun ka octavia 2 Fl alatan dimensi
Leres, anjeun leres, dina hal ieu kedah tiasa ngabéréskeun masalah kalayan kabel extension anu henteu "kandel" dina konektor.
Kuring geus spiked on O2 fl na eta ngalir normal. Kabeneran aya nu teu tahan sampurna aya, tapi lain hartosna teu cocog ;-).
dina ulasan aranjeunna nyerat yén, salian mésér alat, anjeun ogé kedah mayar biaya jasa, upami henteu éta masalah…. Punten perhatikeun ieu sateuacan anjeun mésér.