Adam Kos Hiji hal anu nunjukkeun rupa-rupa ukuran ngeunaan kaséhatan anjeun, sanés pikeun aktip ngabantosan upami aya kajadian anu leres. Apple Watch mangrupikeun alat kaséhatan anu cukup komprehensif anu nguntungkeun seueur pangguna. Nanging, babarengan sareng iPhones, aranjeunna kedah diajar sacara otomatis nyauran bantosan upami aya kacilakaan lalu lintas.
Fungsina sami sareng anu parantos ditawarkeun ku Apple Watch, nyaéta deteksi ragrag. Upami anjeun murag sareng anjeun henteu ngaklik pesen dina jam tangan anjeun yén anjeun henteu kunanaon, aranjeunna bakal nyauran anjeun pikeun pitulung. Éta ogé kudu bisa ngalakukeun ieu dina acara recognizing kacilakaan lalulintas. Nanging, iPhone sorangan ogé kedah nampi warta ieu. Sareng sabab ieu kedah janten masalah parangkat lunak, éta sanés ngan ukur ngeunaan alat anu pang anyarna.
Bisa jadi kapentingan anjeun
Ngalayang di sakuliah dunya jeung Apple Google pamingpin?
Masalahna, tangtosna, dina ngakuan yén éta leres-leres kacilakaan lalu lintas. Ieu ogé naha Apple nyarios parantos ngusahakeun fungsi ieu langkung ti sataun, nalika mimiti ngumpulkeun data anu relevan. Nulis algoritma misalna hiji afterwards meureun leuwih pajeulit batan ukur ragrag. Apple pasti ngamajukeun fitur ieu, anu kami ngarepkeun teu aya anu maca anu bakal dianggo. Tapi anjeunna pasti moal janten anu munggaran nawiskeun éta.
Upami urang ngobrol ngeunaan telepon, saingan pangbadagna perusahaan, Google, parantos ngenalkeun fungsi ieu dina Pixel 3. Sareng éta dina Oktober 2018. Janten nalika Apple ngenalkeun taun payun, éta ngan ukur telat opat taun. Tapi sakumaha urang terang anjeunna, urang tiasa yakin yén anjeunna bakal nyampurnakeunana. Barina ogé, dugaan 50 diukur kacilakaan lalulintas, ti mana anjeunna tiasa evaluate data, ogé bakal maén keur manehna. Salaku tambahan, Google ngalakukeun ieu kalayan bantosan evaluasi data tina accelerometer sareng sénsor anu sanés, Apple kedah milarian éta kalayan gaya gravitasi. Leuwih ti éta, fitur na ngan dirojong di nagara tangtu, sedengkeun Apple bisa mawa eta sakuliah dunya.
Bisa jadi kapentingan anjeun
Amaya Toman Sistim eCall
Fungsi sapertos kitu teu kedah diemutan, sabab naon waé pitulung anu tiasa nyalametkeun kahirupan manusa penting. Nanging, kedah disebatkeun yén Apple moal janten kadua (sanggeus Google) dina hal ieu. Ieu ogé kusabab rupa-rupa sistem ngalaporkeun kacilakaan lalu lintas otomatis parantos dilaksanakeun langsung dina mobil. Salah sahijina disebut eCall, contona, sareng éta parantos diluncurkeun dina 2018. Leres, nyaéta, taun anu sami Google ngenalkeun Pixel 3 na. Upami aya kacilakaan lalu lintas, sistem ieu tiasa ngahubungi nomer darurat 112 tanpa bantosan manusa. .
Salaku manéhna nulis ePojištění.cz Salaku tambahan, sistem ieu kedah dipasang dina sadaya mobil sareng treuk anu diproduksi saatos 1 April 2018, kalebet mikropon sareng spiker leutik. Nalika unit on-board otomatis ngirimkeun sinyal, mikropon sareng spiker penting pikeun komunikasi sareng operator di tungtung jalur darurat. Saatos ngirim sinyal, aranjeunna nyauran awak kendaraan sareng naroskeun upami aranjeunna peryogi bantosan. Lamun kitu, aranjeunna teruskeun informasi ka rescuers.
