Pavel Jelic Dina konperénsi usum gugur taun ieu, Apple dipiharep bakal masihan telepon apel énggal. Husus, urang ngobrol ngeunaan kuartet dina bentuk iPhone 14, 14 Plus, 14 Pro sareng 14 Pro Max. Ieu ngandung harti yén raksasa Californian geus paling dipikaresep "walled kaluar" model pangleutikna disebut mini keur alus, ngaganti eta kalawan model Ditambah sabalikna. Sedengkeun pikeun produk anyar, aya loba di antarana sadia, utamana dina model luhur kalawan designation Pro. Kuring pasti henteu hartosna yén modél klasik idéntik sareng "tilu belas" taun ka tukang. Hayu urang tingali babarengan dina tulisan ieu ngeunaan 5 hal ngeunaan iPhone 14 (Pro) énggal anu sacara praktis henteu dibahas.
Bisa jadi kapentingan anjeun
Ngalayang di sakuliah dunya jeung Apple Pulo dinamis nyaéta touchable
Pikeun unggulan iPhone 14 Pro (Max), Apple ngagentos cutout tradisional ku liang, anu disebut pulo dinamis. Husus, bentukna sapertos pil, sareng Apple ngajantenkeun janten unsur anu fungsional sareng interaktif anu janten bagian integral tina sistem operasi ios sareng nangtukeun arah iPhones bakal nyandak sababaraha taun ka hareup. Seueur pangguna nganggap yén ieu sacara praktis mangrupikeun bagian "maot" tina tampilan, sami sareng kasus modél cut-out. Nanging, sabalikna anu leres, sabab pulo dinamis dina iPhone 14 Pro anyar (Max) saleresna ngaréspon kana touch. Sacara husus, ngaliwatan eta anjeun bisa, contona, gancang muka hiji aplikasi nu ayeuna keur dipake, contona, aplikasi Musik nalika maén musik, jsb.
galeri poto
Ngan kotak bodas
Upami anjeun ngagaleuh iPhone Pro-branded dina taun-taun ayeuna, anjeun pasti bakal émut yén anjeun ngagaduhan dina kotak hideung. Kotak hideung ieu béda sareng kotak bodas modél klasik sareng ngagambarkeun pisan profesionalisme sareng warna hideung parantos aya hubunganana di dunya apel sacara praktis saprak jaman baheula. Nanging, Apple parantos mutuskeun pikeun ngaleungitkeun kotak hideung pikeun iPhone 14 Pro taun ieu (Max). Ieu ngandung harti yén sakabéh opat model bakal datang dina kotak bodas. Janten mudah-mudahan henteu janten masalah dina hal kasaimbangan ras (ngalawak).
Perbaikan kana mode pilem
Kalayan datangna iPhone 13 (Pro), kami ogé ngagaduhan mode pilem énggal, anu ngamungkinkeun anjeun moto gambar profésional dina telepon Apple kalayan kamungkinan museurkeun deui henteu ngan ukur sacara real waktos, tapi ogé dina post- produksi. Nepi ka ayeuna, mungkin pikeun moto dina modeu pilem dina resolusi maksimum 1080p dina 30 FPS, nu bisa jadi teu cukup pikeun sababaraha pamaké dina hal kualitas. Nanging, kalayan iPhone 14 (Pro) énggal, Apple parantos ningkatkeun kualitas ngarékam mode pilem, ku kituna anjeun tiasa ngarekam dina résolusi dugi ka 4K, boh dina 24 FPS atanapi bahkan dina 30 FPS.
Bisa jadi kapentingan anjeun
Indikator kaméra sareng mikropon aktip
Pulo dinamis sigana mangrupikeun bagian anu paling narik tina iPhone 14 Pro (Max) énggal. Kami parantos nyayogikeun hiji paragraf dina tulisan ieu, tapi hanjakalna éta henteu cekap, sabab nyumput sababaraha kemungkinan sanés anu henteu dibahas. Sakumaha anjeun terang, dina ios, titik héjo atanapi oranyeu ditampilkeun nunjukkeun kaméra atanapi mikropon aktip. Dina iPhone 14 Pro anyar (Max), indikator ieu langsung ngalih ka pulo dinamis, antara kaméra hareup TrueDepth sareng kaméra infra red kalayan proyektor titik. Ieu ngandung harti yén aya sapotong tampilan antara komponén ieu, sarta pulo sabenerna dua, sakumaha digambarkeun dina paling konsép pre-acara. Sanajan kitu, software Apple "blackened" spasi antara pulo ieu sarta ditangtayungan ukur indikator, nu pasti pisan metot.
Ningkat sensor (henteu ngan) pikeun deteksi kacilakaan lalulintas
Kalayan datangna iPhone 14 (Pro) énggal sareng trio Apple Watch dina bentuk Series 8, SE generasi kadua sareng model Pro, kami ningali ngenalkeun fitur énggal anu disebut deteksi kacilakaan lalu lintas. Sakumaha ngaranna nunjukkeun, iPhones anyar jeung Apple Watch bisa ngadeteksi kacilakaan lalulintas sarta, upami diperlukeun, ngahubungan garis darurat. Supados telepon Apple sarta arloji neuleu evaluate kacilakaan lalulintas, ieu diperlukeun pikeun nyebarkeun hiji accelerometer dual-core anyar jeung gyroscope kacida dinamis, kalayan bantuan nu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngukur hiji overload nepi ka 256 G. Aya. oge barometer anyar, anu dina gilirannana bisa ngadeteksi parobahan tekanan, nu bisa dipaké nalika airbag deploys. Salaku tambahan, mikropon anu langkung sénsitip ogé dianggo pikeun ngadeteksi kacilakaan lalu lintas.
galeri poto
Nalika kami nampi iPhone 14 Pro dina kotak hideung, naha éta bodas dina gambar? Kusabab kuring ogé nampi dina warna bodas.